
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸
單活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)液壓缸只有一(yi)端(duan)有活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)。如(ru)圖所(suo)示(shi)是一(yi)種單活(huo)塞(sai)液壓缸。其兩(liang)端(duan)進出口(kou)油口(kou)A和B都可通壓力(li)油或回油,以(yi)實現雙(shuang)向運動,故(gu)稱為雙(shuang)作用(yong)缸。
活塞僅能單(dan)向(xiang)運動(dong),其反(fan)方向(xiang)運動(dong)需(xu)由外力(li)來完成。但其行程一般較(jiao)活塞式液壓缸大(da)。
活(huo)塞式(shi)液壓缸可分為單桿(gan)式(shi)和雙桿(gan)式(shi)兩種結構,其固定(ding)方式(shi)由缸體固定(ding)和活(huo)塞桿(gan)固定(ding)兩種。、





故(gu)障(zhang)檢查1:進油(you)管堵(du)塞
故障排(pai)除:疏通油管、更(geng)換(huan)油液(ye)
故障檢查2:系統中有空氣(qi)
故障排除(chu):從放氣(qi)孔排除(chu)
故障檢查3:齒輪泵(beng)軸承(cheng)磨(mo)(mo)損(sun)或齒輪泵(beng)側板磨(mo)(mo)損(sun)
故障(zhang)排除:更換齒輪泵軸(zhou)承(cheng)或(huo)側板
附注:叉車液壓系統中排空氣方法:
提起(qi)起(qi)升油(you)缸,將(jiang)液壓(ya)油(you)注(zhu)入至標尺規定的油(you)位,使叉車負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左(zuo)右,擰松起(qi)升缸上的放氣螺(luo)栓,操作叉車直(zhi)升缸起(qi)升、下降數(shu)次,直(zhi)到(dao)放氣螺(luo)塞處沒有(you)氣泡(pao)時為止,然(ran)后擰緊放氣螺(luo)塞即可。
密封不良
密(mi)封不(bu)良會引起(qi)外泄漏(lou)和內泄漏(lou)。產生密(mi)封不(bu)良的(de)原因(yin)有:
1、裝配不當,密封件(jian)發生(sheng)破損;
2、裝配精度差,間隙太大,密(mi)封件被擠出而損壞;
3、密(mi)封(feng)件急劇磨(mo)損,失去密(mi)封(feng)作(zuo)用;
4、密封(feng)圈(quan)方向裝反(密封(feng)圈(quan)唇邊面向壓力油一方),密封(feng)功能失效;
5、密封結(jie)構不(bu)合理,壓力超(chao)過額(e)定值,失去密封功效(xiao)。
連(lian)接處結合不良
連接處結合不良主要引起外泄漏,產生結合不良的原因有(you):
1、缸筒與端蓋(gai)用螺栓連接(jie)時,螺栓緊固不良(liang),結(jie)合部分的毛(mao)(mao)刺、裝(zhuang)配(pei)(pei)毛(mao)(mao)邊引起結(jie)合不良(liang);端面O形密封圈(quan)有配(pei)(pei)合間隙;
2、缸筒與(yu)端(duan)蓋用螺紋(wen)連接(jie)時(shi),緊固(gu)端(duan)蓋時(shi)未達到額定扭(niu)矩或密封圈密封性能不好(hao);
3、液壓(ya)缸(gang)進油管口(kou)因(yin)管件振動(dong)而引起管口(kou)松動(dong)。

李建波先生
手機: